El sistema de combustible del nuevo terminal no fue probado en condiciones reales, generando demoras y cancelaciones. Expertos alertan que la situación podría empeorar.
Caos en el primer día de operaciones
El nuevo terminal del Aeropuerto Jorge Chávez enfrenta graves fallas en su sistema de abastecimiento de combustible. Carlos Gutiérrez, gerente de AETAI, advirtió que los problemas podrían agravarse si no se corrigen de inmediato.
Un sistema no probado en condiciones reales
Gutiérrez explicó que el sistema, a cargo de la empresa española Exolum, no fue testeado con la carga operativa real. «Si no se soluciona ahora, lo de hoy será peor mañana», afirmó. Las demoras en el abastecimiento duplican o triplican los tiempos normales. Esto ha provocado la cancelación de 18 vuelos y afectado a cientos de pasajeros.
Viajeros reportaron esperas de más de cuatro horas sin explicaciones claras. «¿Este es el nuevo Jorge Chávez? Qué decepción», expresó un afectado. Vuelos a Cajamarca, Trujillo y otras regiones sufrieron retrasos o cancelaciones. Las aerolíneas y el aeropuerto no brindaron soluciones inmediatas.
Autoridades se reparten responsabilidades
Lima Airport Partners (LAP) admitió «complicaciones logísticas» pero negó falta de combustible. El MTC responsabilizó a LAP y pidió una evaluación urgente. Indecopi también intervino, exigiendo mejoras en la atención al usuario y el cumplimiento de los derechos de los pasajeros.
Gutiérrez insistió en que el problema va más allá de lo técnico. «Es una amenaza para la confianza en el sistema aeroportuario peruano», alertó. Las autoridades y la concesionaria trabajan en soluciones, pero los usuarios exigen respuestas inmediatas ante el caos en el nuevo aeropuerto.
