Edil capitalino responde a reportaje sobre presunto deterioro de vagones con supuestas pruebas de vandalismo periodístico
La Municipalidad Metropolitana de Lima denunció que el diario La República vandalizó deliberadamente los asientos de los trenes Caltrain para generar una narrativa negativa sobre el proyecto ferroviario Lima-Chosica. El comunicado municipal presenta evidencia fotográfica de cortes recientes en la tapicería que coinciden con el reportaje publicado ayer.
El documento oficial, firmado el 17 de julio, enumera cinco puntos clave para rechazar la cobertura del medio. La Comuna señala que «expresa su más enérgico rechazo y condena las acciones irresponsables e injustificadas cometidas por La República, cuyos trabajadores ingresaron sin autorización a uno de los coches del Tren Lima».
Supuesta evidencia de manipulación periodística
Las imágenes difundidas por la Municipalidad muestran cortes precisos en los asientos que no existían antes de la visita del equipo periodístico. Los daños aparecen como rasgaduras limpias en el material del tapizado, sugiriendo intervención intencional. La entidad municipal afirma que estos cortes surgieron únicamente tras la «permanencia ilegal» del personal de La República en las instalaciones.
El comunicado también cuestiona la ética periodística del medio. «El accionar del medio transgrede los principios más básicos del periodismo serio y responsable», señala el texto oficial. La Municipalidad considera que la cobertura constituye una acción deliberada para desacreditar el proyecto de transporte público.
Respuesta institucional y acciones legales
La Comuna anunció que responsabilizará a La República por cualquier daño posterior a la inspección que realizará un equipo de la MML. El documento establece que «la MML evalúa tomar acciones legales» contra el medio por los presuntos actos de vandalismo.
El caso evidencia la tensión entre la gestión municipal y ciertos medios de comunicación. La Municipalidad defiende la transparencia del proyecto ferroviario mientras cuestiona los métodos utilizados por La República para generar su reportaje. Los trenes Caltrain, de más de 40 años de antigüedad, llegaron al puerto del Callao como parte de una donación estadounidense valorizada en 24.5 millones de dólares.
La controversia surge en un contexto donde el proyecto ha enfrentado múltiples postergaciones y críticas por el estado de los vagones. Sin embargo, la Municipalidad sostiene que las condiciones mostradas por La República no reflejan la realidad sino una manipulación deliberada de la información.
