MML rompe con estudio Foley Hoag y exige nulidad de contrato con Rutas de Lima tras fallos arbitrales por US$ 200 millones.
La Municipalidad Metropolitana de Lima (MML), encabezada por Rafael López Aliaga, busca anular el contrato de concesión con Rutas de Lima en tribunales estadounidenses, luego de perder arbitrajes por casi 200 millones de dólares. El alcalde cuestionó a la firma legal Foley Hoag LLP, que representó a la comuna limeña, por presunto conflicto de intereses y encubrimiento de vínculos con la concesionaria.
Rutas de Lima: Nueva ofensiva legal en EE. UU.
“Hasta ahora nos hemos defendido, pero ya tenemos jurisdicción americana, ya somos contraparte allá. Entonces ahora viene la respuesta nuestra que es pedir la nulidad de ese contrato”, declaró López Aliaga. El alcalde sostuvo que “el ataque ya ha entrado” y confía en que el proceso en EE. UU. pueda resolverse “en una semana” y “no en ocho años, como es acá”.
La MML plantea que el contrato de concesión con Rutas de Lima nació de un acto doloso. “Parte ya de una persona que firmó contrato de manera dolosa recibiendo coimas”, afirmó López Aliaga en alusión a la exalcaldesa Susana Villarán. También señaló que si la justicia peruana no estuviera “politizada”, este contrato “hace rato ya estaría muerto”.
Indemnización de 5 mil millones y ruptura con Foley Hoag
El burgomaestre anunció que la comuna solicita una indemnización de 5 mil millones de dólares y culpó directamente al estudio estadounidense Foley Hoag LLP por las derrotas en arbitrajes. “El estudio de Brookfield, justamente uno de los cómplices de Odebrecht en toda esta trama”, dijo López Aliaga, responsabilizando a la firma de haber favorecido indirectamente a la concesionaria.
Foley Hoag LLP cobró más de 9 millones de dólares entre 2019 y 2024 por representar a la MML en dos procesos arbitrales y en las acciones judiciales posteriores en cortes de EE. UU. para anular los laudos. La actual gestión denunció que la firma no reveló a la MML que también asesoraba a Brookfield Asset Management Inc., matriz de Rutas de Lima.
Según un documento presentado por la nueva firma que representa a la comuna, Boies Schiller Flexner LLP, “Foley lo reveló confidencialmente a la República del Perú mientras solicitaba trabajo en un arbitraje sobre el Contrato de Concesión, pero nunca informó a MML del conflicto, en violación de sus obligaciones éticas y contractuales”.
Conflicto legal aún sin resolver
Pese a esta nueva ofensiva legal, la Corte de Apelaciones de EE. UU. ya confirmó la sentencia que ratifica los laudos arbitrales a favor de Rutas de Lima, lo que obliga a la Municipalidad a pagar cerca de 200 millones de dólares.
La MML firmó cuatro contratos con Foley Hoag LLP: tres durante la gestión de Jorge Muñoz y uno con López Aliaga. La actual administración considera que el conflicto de intereses impidió una defensa efectiva de los intereses municipales.
