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Se estrena la obra “¿Y si el gato se subió al techo?”

3 DE MAYO

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Se estrena la obra “¿Y si el gato se subió al techo?”

Está a cargo de un grupo de jóvenes como una respuesta al distanciamiento social, a la imposibilidad de temporalmente hacer teatro.

El colectivo Tubo de Ensayo estrena el próximo 13 de mayo su nueva obra virtual ¿Y si el gato se subió al techo? que gira en torno a Santiago quien recibe la noticia de la muerte de su abuelo y ahora intenta lidiar con ella. Natalia, su novia, está preocupada por la forma en que Santiago afronta la pérdida y tratará de convencerlo de que enfrente su duelo.

La nueva obra de Tubo de Ensayo, ¿Y si el gato se subió al techo?, es acerca de las relaciones amorosas y la muerte y nos deja muchas preguntas: ¿hasta qué punto estamos dispuestos a considerar otras formas de afrontar una pérdida? ¿Es posible sostener una relación sin entender a la otra persona? ¿Qué implica el amor realmente? ¿Qué representa aquello a lo que nos aferramos? Y, finalmente ¿cuál es la línea que divide el proteger al otro de invalidar sus procesos?.

Se estrena la obra “¿Y si el gato se subió al techo?”

Bajo la dramaturgia de Nae Hanashiro, esta puesta en escena es dirigida por Micaela Valdés y Daniela Zea y cuenta con las actuaciones de los actores Daniel Cano y Flavia Goya. La obra irá los jueves y sábado (9pm) y domingo (7pm) del 13 al 23 de mayo. Informaciones al facebook, Instagram o escribiendo a colectivotubodeensayo@gmail.com

Tubo de Ensayo surge como una respuesta al distanciamiento social, a la imposibilidad de temporalmente hacer teatro tal como lo conocíamos. A partir del estado de emergencia, Nae Hanashiro, Micaela Valdés, Flavia Goya y Melissa Lindley fundan este colectivo, que experimenta con elementos del teatro y se traslada al espacio virtual para explorar nuevas posibilidades. Tiempo después, Daniela Zea y Candy Soto se sumaron al equipo.

Estrenaron la primera obra de la trilogía “Pausa” en abril del 2020 y, un año después, se preparan para estrenar su cuarta obra: “¿Y si el gato se subió al techo?”.

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Variedades

Operadores de maquinaria podrán certificarse a nombre del Ministerio de Trabajo y Ferreyros

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Retroexcavadora

Tras obtener la autorización del Ministerio de Trabajo, Ferreyros se convirtió en el primer centro de Certificación de Competencias Laborales (CCL) dirigido a operadores de maquinaria pesada en el Perú. De esta forma, este importante grupo humano podrá demostrar las competencias logradas en su vida laboral mediante una certificación oficial, con el propósito de mejorar sus condiciones de empleabilidad en el mercado.

Las certificaciones serán emitidas a nombre del Ministerio de Trabajo y de Ferreyros, luego de superar el debido proceso de evaluación. La primera edición del programa de certificación estará enfocada en operadores de cargadores, tractores y excavadoras, con experiencia laboral comprobada.

“Existen muy buenos operadores en el mercado, que sin embargo carecen de una acreditación adecuada de sus capacidades. Nos sentimos honrados de que Ferreyros sea parte de esta iniciativa, que dará a los operadores la oportunidad de certificar sus competencias y elevar las posibilidades de ser valorados por empresas que reclutan personal calificado”, sostiene José Rijalba, gerente de Desarrollo Técnico de Ferreyros.

CERTIFICACIÓN DE ALTO NIVEL

Los interesados en este primer programa de certificación pueden visitar la web https://cdtec.ferreyros.com.pe para solicitar información del proceso de inscripción, abierto hasta el 14 de junio, y el costo de participación. Los cupos son limitados. La certificación tendrá lugar en el Centro de Demostraciones Ferreyros, en Punta Negra, Lima, y el Centro de Desarrollo Técnico de la empresa, en el Callao.

Para optar a la certificación individual en operación de cargador frontal, excavadora o tractor de cadenas, el postulante deberá superar una prueba online de conocimientos teóricos y demostrar en simuladores y/o máquinas Caterpillar sus habilidades de operación. De esa forma, podrá acceder a un certificado a nombre de Ferreyros y el Ministerio de Trabajo, que lo reconoce como competente en operación de maquinaria pesada.

El proceso estará a cargo de especialistas de Ferreyros acreditados por el Ministerio de Trabajo. Cada certificado emitido contará con una codificación, un número de registro y un sistema de verificación de autenticidad a cargo de la Dirección de Normalización y Certificación de Competencias Laborales del Ministerio de Trabajo.

La lista de profesionales certificados está disponible en la página web del Ministerio de Trabajo, de libre acceso para todos los interesados en dicha información.

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Primera Feria Internacional Virtual sobre Sostenibilidad

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Primera Feria Internacional Virtual sobre Sostenibilidad

Stone Throw nace con el objetivo de reactivar aquellos sectores más afectados por la crisis ocasionada por la Covid-19. Los objetivos son claros: crear un espacio virtual donde debatir entorno a la sostenibilidad, y la necesidad de fomentar una economía circular, preservando los destinos, recuperando la confianza de los consumidores y garantizando experiencias y servicios de calidad.

No es un secreto para nadie que el 2020 ha sido un año duro en el que el turismo ha sido el gran afectado, entre otros sectores. Por esta razón, se llevará a cabo STONE THROW, organizada por Jacqueline Ruiz Caballero, docente de Ostelea, Escuela de Management en Turismo. La feria surge del compromiso de elevar la sostenibilidad para que se convierta en una prioridad estratégica para las empresas, un espacio en el que todos los que participan juegan un papel de liderazgo en la sostenibilidad y pueden “lanzar esa primera piedra” de afirmación.

Todos los profesionales que intervienen son grandes “héroes” en su materia, que nos deleitarán con sus ponencias en ámbitos sanitarios, gastronómicos, turísticos y de movilidad con diferentes temáticas y puntos de vista. A través de un networking e intercambio de experiencias únicas.

Para Jacqueline Ruiz y, por consiguiente, para Ostelea, esta iniciativa surge con el objetivo de involucrar al público general, para así fortalecer y acelerar la transición a la sostenibilidad en la manera en que consumimos y actuamos como ciudadanos. “Es una oportunidad para que los sectores más dañados tras la pandemia continúen renovándose de la mano de la innovación y la sostenibilidad, resaltando la importancia de la conservación del medio ambiente y la diversidad cultural, pero teniendo en cuenta los comportamientos de las distintas generaciones, las tendencias y oportunidades de mercado que crean una realidad única y desafiante para muchos profesionales”, concluyó Ruiz después de explicarnos cómo le surgió la idea para esta feria.

Para las personas que deseen asistir virtualmente a la feria pueden inscribirse de manera gratuita en la página www.stonethrowtrade.com. Para más información escribir un correo a gestionproyectos2@manatis.es

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La micromovilidad eléctrica en pandemia y su aumento

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La micromovilidad eléctrica en pandemia y su aumento

La micromovilidad es una tendencia mundial y el Perú no es la excepción. Entre enero y agosto del año pasado, se importaron 24,462 vehículos propulsados con motor eléctrico, entre scooters, bicicletas y motos eléctricas para la venta en el mercado peruano. Además, de acuerdo con información de la SUNAT, en el mismo periodo de tiempo, solo en el rubro de bicicletas mecánicas se realizaron importaciones por un monto total de US $8.2 millones, un 7,2% por encima del año previo.

Este boom se ha dado principalmente a causa de la pandemia, pues las ventajas de transportarse en vehículos de micromovilidad son diversas: evitar el tráfico, reducir emisiones de gases de efecto invernadero y, sobre todo, evitar exponerse a un contagio de COVID-19. Son, a nivel mundial, el mejor medio de transporte para la pandemia.

‘‘La introducción de vehículos eléctricos en el Perú en medio de la pandemia ha permitido que miles de usuarios puedan disfrutar de un medio transporte eficiente, sin riesgo al contagio, ecoamigable y económico’’, explica Zhihui Huang, CEO de GreenLine, empresa líder en el mercado peruano dedicada a la venta y distribución de vehículos menores eléctricos como motos, scooters, trimotos, cargueros, bicicletas eléctricas y VMP’s (vehículos de movilidad personal).

Por su parte, GreenLine -que hoy cuenta con más de 80 puntos de distribución a nivel nacional- aumentó sus ventas el año pasado en un 500% respecto al 2019, cuando vendió 1,000 unidades, en comparación con las más de 5,000 unidades vendidas en el 2020. En lo que va del 2021, la empresa suma más de 2,000 unidades vendidas y ha aumentado más de 20 distribuidores a nivel nacional, manteniendo el compromiso de brindar soporte y garantía en todo el Perú.

Esto se ha logrado gracias a la alianza de GreenLine con TAILG, una de las más grandes fábricas de vehículos menores eléctricos en China, con presencia en 75 países y más de 7 mil tiendas exclusivas en todo el mundo. “Gracias a ello, nuestros vehículos cuentan con tecnología avanzada, no requieren combustible, reducen costos de mantenimiento y protegen el medio ambiente. La calidad de nuestros productos nos permite brindar una garantía real y efectiva sobre cada uno de ellos. Asimismo, contamos con repuestos y servicio técnico profesional para ofrecer una asistencia personalizada”, finaliza Zhihui Huang.

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