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Playas más contaminadas en invierno

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Playas más contaminadas en invierno

Los balnearios del Perú presentan más contaminación durante el invierno que durante el verano, informó el presidente de la ONG VIDA, Arturo Alfaro Medina. La afirmación la realizó en base a los resultados de la Campaña Limpieza Internacional de Costas y Riberas en el Perú, que realiza dicha ONG desde hace 15 años.

La acumulación de basura marina que se dio en toda la costa peruana entre agosto y noviembre del año pasado superó en volumen y peso a la basura marina recogida en la jornada de limpieza realizada este fin de semana.

En el recojo del año pasado, 40 toneladas de basura fueron recogidas en la playa Costa Azul de Ventanilla que provenían de los ríos Chillón y Rímac Asimismo, las playas de Ancón o de Santa Rosa pasan por la misma acumulación debido a los pocos recursos que manejan las municipalidades de esos distritos.

“El 70% de la basura marina que afecta la costa peruana proviene de la zona continental y en su mayoría es de los ríos, según estudios de la Comisión Permanente del Pacífico Sur y de otras organizaciones”, informó.

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Tecnología para mitigar los efectos de desastres naturales

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desastres naturales

El IV Taller Regional: Tecnología para mitigar los efectos de desastres naturales (fluviales, tsunamis y vulcanología), actividad organizada por la Universidad Nacional de Ingeniería (UNI) a través del INICTEL-UNI, y la Universidad Nacional de San Agustín de Arequipa (UNSA) tiene por finalidad concientizar y capacitar a la sociedad y comunidad académica sobre la necesidad de implementar un Sistema de Alerta Temprana (SAT) por medio de la proyección y promoción de información brindada por entidades públicas y privadas del Perú y el extranjero. Este evento se realizará el 4 y 5 de septiembre en el Paraninfo Arequipa de la UNSA.

En el reciente Mensaje a la Nación, realizado el 28 de julio de 2019, el Presidente de la República, Martín Vizcarra Cornejo, destacó la importancia de continuar con el proceso de implementación del Sistema de Alerta Temprana en nuestro litoral del Perú, así como el plan a mediano plazo para implementar cuatro SATs en nuestro país para casos de: tsunamis, sismos, lluvias intensas y actividad volcánica.

Y es que el prevenir y mitigar los efectos negativos tras la ocurrencia de desastres de origen natural es una responsabilidad que le compete a todas las personas e instituciones de la sociedad. Es la comunidad organizada, el recurso más idóneo para hacer frente a los momentos más difíciles de cualquier emergencia o desastre, por ello es necesario un cambio de actitud generalizado.

Es por ello que durante este taller se abordarán temáticas como: El Estado en la Gestión de Riesgo de Desastres, La Convergencia de las TIC y la Gestión de Riesgo, y otros aspectos normativos, reglamentarios y de proyección. Además, se desarrollarán demostraciones técnicas por parte de las instituciones participantes con el fin de dinamizar la implementación de los Sistemas de Alerta Temprana.

La participación de las universidades y otras instituciones educativas tienen sector X Logística del Gremio de Comercio Exterior (X.COM) de la Cámara de Comercio de Lima (CCL).

Indicó que este uno de los principales temas que preocupa al sector importador del país. “No encontramos justificación para que una declaración incorrecta del valor aduanero sea considerada cuatro veces más perjudicial para el fisco que una declaración incorrecta para la determinación de tributos internos, la cual es sancionada con una multa un rol de gran relevancia, ya que también se disertarán temas como “Experiencias de Éxito en la Academia en el Estudio e Implementación de Componentes de un Sistema de Alerta Temprana para la Previsión de Desastres”.

Para esta cuarta edición del Taller Regional, contaremos con la presencia de representantes de la Universidad Nacional de Ingeniería – UNI, la Universidad Nacional de San Agustín de Arequipa – UNSA, la Municipalidad Provincial de Arequipa, el Ministerio de Transportes y Comunicaciones del Perú, la Unión Internacional de Telecomunicaciones – UIT, el Ministerio de Telecomunicaciones y de la Sociedad de la Información del Ecuador, y el Ministerio de Asuntos Internos y Comunicaciones del Japón. Además, acudirán representantes del Instituto Geofísico del Perú – IGP, Instituto Nacional de Defensa Civil – INDECI, el Servicio Nacional de Meteorología e Hidrología del Perú – SENAMHI, Autoridad Nacional del Agua – ANA, Instituto Geológico, Minero y Metalúrgico – INGEMMET.

De esta manera, la Academia, a través de diversas universidades del centro y sur del país; los Estados, por medio de las entidades públicas y privadas de distintos países; y la población en general, participarán de este IV Taller Regional organizado por la Universidad Nacional de Ingeniería, a través del INICTEL-UNI, y la Universidad Nacional de San Agustín de Arequipa. Todos los asistentes tendrán un diploma de participación previa inscripción a: http://bit.ly/TallerReg_Arq

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MEF debe revisar elevadas multas por declaraciones de valor incorrectas

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Contenedores embarcados en puerto

El Ministerio de Economía y Finanzas está trabajando una nueva Tabla de Infracciones y Sanciones Aduaneras, en el marco de cambios introducidos últimamente a la Ley General de Aduanas, lo que constituye una buena oportunidad para revisar la multa por declaración incorrecta del valor aduanero equivalente, a la fecha, al 200% de los tributos de importación dejados de pagar, así lo señaló Julio Guadalupe, presidente del sector X Logística del Gremio de Comercio Exterior (X.COM) de la Cámara de Comercio de Lima (CCL).

Indicó que este uno de los principales temas que preocupa al sector importador del país. “No encontramos justificación para que una declaración incorrecta del valor aduanero sea considerada cuatro veces más perjudicial para el fisco que una declaración incorrecta para la determinación de tributos internos, la cual es sancionada con una multa del 50% del tributo omitido”, explicó Guadalupe durante su participación en el IV Foro Internacional sobre Valoración Aduanera organizado por X.COM en la CCL.

En esa misma línea, recalcó que la multa de 200% es la más elevada del sistema tributario nacional y es superior a la sanción por declaración incorrecta del valor aduanero impuesta en otros países, que no supera el umbral del monto del tributo dejado de pagar, como Argentina y Colombia.

Por ello, se esperan modificaciones importantes con los próximos cambios en la Tabla de Infracciones y Sanciones Aduaneras. “Si bien se mantiene aún el criterio objetivo (sin importar la intencionalidad) para la determinación de la infracción aduanera, a nivel de la imposición de la multa la Autoridad Aduanera deberá tomar en consideración los hechos y circunstancias de las infracciones cometidas”, agregó el presidente del sector X Logística – X.COM de la CCL.

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Pitazo preventivo del SAT de Lima

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Infracciones de tránsito SAT Superintendencia de Administración Tributaria

A fin de que los ciudadanos (conductores y/o propietarios de vehículos) conozcan si tienen papeletas, la Municipalidad de Lima a través del Servicio de Administración Tributaria (SAT), cuenta con el sistema de alerta gratuita “Pitazo Preventivo”, el cual informa a través de un mensaje de texto o correo electrónico si el vehículo inscrito presenta una multa de tránsito o de transporte.

De esta manera, cualquier infracción registrada en los sistemas del SAT, incluidas las relacionadas al plan “Pico y Placa” impuestas por la Policía Nacional del Perú (PNP) (incumplir las disposiciones sobre el uso de las vías de tránsito rápido y/o de acceso restringido, G10); serán notificadas mediante mensaje de texto y/o correo electrónico que el usuario brindó al momento de su registro.

De acuerdo con el Reglamento Nacional de Tránsito (RNT) si el pago de la multa se realiza dentro de los cinco (5) días hábiles a partir del día siguiente de su notificación, se podrá acceder a un descuento del 83% sobre el importe de la papeleta. Al sexto día hábil hasta el último día previo a la notificación de la Resolución de Sanción, podrán beneficiarse con un 67% de descuento.

Para inscribirse, se debe acceder a la página web del SAT: www.sat.gob.pe, en la opción “Pitazo Preventivo” y registrar el número de celular y/o correo electrónico, así como la placa del vehículo del cual desea información, ya sea por papeletas o si la unidad registra orden de captura.

ALGO MÁS

Además, se puede realizar consultas en la página web: www.sat.gob.pe, en Aló SAT: 315 2400 y al WhatSAT 999431111.

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