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Economía

Crece 20% ingreso de autos chinos al Perú

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Importación de autos nuevos chinos

Las marcas de vehículos procedentes de China se consolidan cada vez más en el mercado peruano, por lo que en volumen general de ventas de autos, Perú se ubica en el quinto lugar de Sudamérica, por debajo de Brasil, Argentina, Chile y Colombia.

Las importaciones peruanas de vehículos nuevos de origen chino registraron un crecimiento del orden del 20% entre enero y julio de este año, respecto al mismo período de 2017, ingresando al país un total de 11,889 unidades para uso particular, informó hoy el Centro de Comercio Exterior (CCEX) de la Cámara de Comercio de Lima (CCL).

El gerente del CCEX–CCL, Carlos García, explicó que dichas cifras se sustentan básicamente por las tendencias de consumo en el país, donde los peruanos optan por vehículos de bajo consumo de combustible, precio reducido y variedad de modelos en sus distintas gamas. Por ello, las marcas chinas van ganando espacio en el mercado peruano”, precisó

Al revisar las importaciones del año 2017, se observa que el valor ascendió a 134 millones de dólares, tras la adquisición de 17,788 unidades, registrando una expansión de 43% comparado con 2016, es decir, ingresaron 5,310 vehículos más que en dicho año.

Un factor clave que impulsa la compra de estos vehículos es la cantidad de asientos que llevan, teniendo como referencia el incremento en la demanda de los vehículos multipropósito (minivan).

MARCAS CHINAS EN PERÚ

En el 2017, la marca de mayor ingreso al país fue Great Wall con un total de 3.100 unidades, lo que representó un incremento de 30%. Le sigue JAC con 2.856 automóviles y coincidentemente logró también una tasa de crecimiento del 30% en ese mismo periodo.

En el tercer lugar se ubica Chery con 1.867 autos. Dicha marca fue la única que disminuyó sus envíos a Perú en 15% en los últimos años.

Finalmente, tenemos dos marcas que ingresaron con fuerza en estos años. Es el caso de Changan y BAIC. Ambas registran un crecimiento constante en los últimos cinco años, posicionándose entre las cinco principales marcas de interés.

“Este conjunto de marcas representa el 46% del total importado, quedando un 54% de marcas diversas entre las cuales figuran DFSK, Foton, Haval, Changhe, entre otras”, precisó.

La creciente presencia de vehículos fabricados en China en el Perú es un reflejo de la creciente presencia internacional de los productos asiáticos, así como el incremento del valor agregado de sus productos, política que viene siendo fortalecida por su presidente Xi Jinping.

ALGO MÁS

El mayor ingreso de automóviles chinos al Perú se conjuga con la apertura que tiene nuestro país en materia de importación de bienes de capital, así como con la creciente relación comercial que se tiene con China, que la ha llevado a ser nuestro principal socio comercial en el mundo, anotó Carlos García.

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Economía

US$ 64,117 millones por canon y regalías

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Camión minero minería

Un total de 64,117 millones de soles por concepto de canon y regalías, por el desarrollo de los sectores minero y de hidrocarburos, recibieron los gobiernos regionales y locales entre los años 2008 y 2017, informó el gerente general de la Sociedad Nacional de Minería, Petróleo y Energía (SNMPE), Pablo de la Flor.

Asimismo, señaló que los sectores minero y de hidrocarburos también han generado ingresos para el Estado por más de 126,000 millones de soles en los últimos 10 años.

Al presentar la publicación “El canon, sobrecanon y las regalías en el Perú (2008-2017)”, elaborado por el Instituto de Estudios Energético Mineros (IDEM), indicó que la minería y los hidrocarburos son actividades importantes para la economía nacional, pues en su conjunto representan el 11% del Producto Bruto Interno (PBI) nacional.

CUSCO Y ÁNCASH

El análisis realizado por el (IDEM) muestra que entre el 2008 y 2017, las regiones que recibieron mayores transferencias de canon y regalías fueron Cusco con 17,802 millones de soles; Ancash con 8,026 millones de soles; Arequipa con 5,261 millones de soles; Piura con 4,555 millones de soles, y La Libertad con 4,191 millones de soles.

El gerente general de la SNMPE, también indicó que en conjunto estas cinco regiones se beneficiaron con más del 62% de la distribución de estos fondos.

En lo que corresponde a los recursos generados únicamente por la actividad minera, precisó que Ancash fue la región que recibió mayores fondos, seguida de Arequipa, La Libertad, Cajamarca, Tacna y Moquegua, mientras que entre las principales beneficiadas por la industria hidrocarburífera figuran el Cusco y Piura.

LOS DISTRITOS

Comentó que los 1,874 distritos que existen a nivel nacional han recibido al menos en un año transferencias por canon, sobrecanon o regalías de los sectores minero o de hidrocarburos.

“El distrito que más recursos económicos ha percibido es Echarate en Cusco, con 2,941 millones de soles”, manifestó.

Pablo de la Flor dijo que en los últimos 10 años, los recursos de canon y regalías representaron el 27% del presupuesto de los gobiernos subnacionales.

“La participación del canon y las regalías en los presupuestos fue más importante en las regiones de Tacna (57%), Cusco (55%), Moquegua (54%), Ancash (47%) y Pasco (41%)”, señaló.

ALGO MÁS

El reporte muestra que, considerando solo el gasto en inversión, lo ejecutado con canon y regalías en los últimos 10 años representó el 22% de la inversión pública total (gobiernos regionales, locales y central), es decir, que 1 de cada 5 soles invertidos por el Estado provino de la actividad minera y de hidrocarburos.

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Economía

Modifican normas sobre minería ilegal

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Ministerio de Energía y Minas (MEM)

El Gobierno modificó los artículos 3, 6 y de los numerales 9.4 y 9.5 del artículo 9 del Decreto Legislativo N° 1100, que regula la interdicción de la minería ilegal en todo el país y establece medidas complementarias, informó el Ministerio de Energía y Minas (MEM).

El Decreto Legislativo N° 1451 publicado por el Poder Ejecutivo establece que las acciones de interdicción contra la minería ilegal no solo se centrarán en la destrucción de bienes o insumos utilizados por la minería ilegal, sino que sobre todo se identificará, procesará y sancionará a las personas que financian y organizan estas acciones criminales.

Asimismo, para una mejor articulación intersectorial y fortalecer la ejecución de acciones de interdicción y el proceso de formalización, se introduce una definición más clara sobre minería ilegal.

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Economía

Precio del dólar cerró a la baja

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Billetes de dólares

El precio del dólar bajó ligeramente frente al sol al cierre de las operaciones cambiarias, ante la mayor demanda de soles en el mercado local, en medio del desempeño variado de la divisa estadounidense en la región.

La venta del billete verde se situó en 3.307 soles en el mercado interbancario (entre bancos), nivel inferior al de la jornada previa de 3.312 soles.

En el mercado paralelo se vendió a 3.34 soles, mientras que en los bancos se cotizó en 3.42 soles.

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